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成品油消費稅再次提高 油價仍下降
作者:管理員    發布于:2014-12-16 08:05:23    文字:【】【】【

    繼11月29日起今年首次上調成品油消費稅后,12日成品油消費稅再次提高,但恰逢罕見力度的油價再次下跌,此次調整后國內柴汽油價格仍會下降。

  財政部、國家稅務總局12日聯合下發通知,自2014年12月13日起,將汽油、石腦油、溶劑油和潤滑油的消費稅單位稅額每升提高0.28元,由現行每升1.12元提高至1.4元;將柴油、航空煤油和燃料油的消費稅單位稅額每升提高0.16元,由現行每升0.94元提高至每升1.1元。航空煤油繼續暫緩征收。

  這是今年內連續兩次提高成品油消費稅單位稅額。與首次調整恰逢油價“九連跌”窗口,最終該下降幅度與提稅相互沖抵,油價保持不變不同,此次調整趕上油價下調力度空前的“十連跌”窗口,調整額度不及油價下降空間,最終實現了提稅與降價同步。

  財政部稅政司、國家稅務總局貨物和勞務稅司有關負責人表示,我國消費稅并非普遍征收,僅對部分高耗能、高污染、高消費等特點的消費品征收。對成品油征收較高的消費稅,有利于抑制對能源的過度消費,是國際上普遍采用的做法。

  兩部門指出,目前國內成品油消費稅稅負水平明顯偏低,不利于引導企業和居民節約利用石油資源,減少大氣污染物排放。此次調整旨在進一步加強消費稅在促進節能減排方面的調控力度,合理引導消費需求。同時,兼顧了宏觀調控需要和社會承受能力,選擇在油價下行時實施,實現了提稅與降價同步。

  對于調整后的新增收入,兩部門表示提高成品油消費稅率的目的,就是為了遏制大氣污染、促進資源節約和推動綠色發展,因此提稅新增收入也將取之于民、用之于民,繼續納入一般公共預算,統籌用于治理環境污染、應對氣候變化、促進能源節約利用、鼓勵新能源汽車發展等方面,不斷改善人民生活環境。

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